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曹鹏主要从沥青混凝土路面多尺度建模理论、沥青混凝土路面多尺度响应、沥青混凝土路面损伤模型等方面展开论述,基于面积加权非局部化理论和塑性损伤耦合理论讲述了能够描述非局部化变形带的本构模型的建立过程,基于扩展有限元方法分析了沥青混凝土材料的宏观断裂行为,并利用子模型计算完成了路面多尺度动力响应分析。
会上,与会师生就报告内容与曹鹏老师展开了深刻的探讨和热烈的交流。
副研究员曹鹏做报告
撰写:刘克同 审核人:汪洋
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副研究员曹鹏做报告
撰写:刘克同 审核人:汪洋